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GB 17675-2021 汽车转向系基本要求

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发表于 2021-3-25 19:19:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
标准内容
标准编号: GB 17675-2021 代替 GB 17675-1999
标准名称: 汽车转向系基本要求
英文名称: Steering system of motor vehicles—Basic requirements
标准状态: 现行
发布日期: 2021-02-20
实施日期: 2022-01-01
标准文本格式: PDF
标准文本页数: 24 页
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准代替GB 17675-1999《汽车转向系 基本要求》,与GB 17675-1999相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:
---修改了第1章的适用范围(见第1章,1999年版的第1章);
---增加了第2章的规范性引用文件(见第2章);
---修改了第3章的内容:将“术语”更改为“术语和定义”(见第3章,1999年版的第2章),增加了基本术语(见3.1) ,修改了“转向系统”的定义(见3.1.1,1999年版的2.1),增加了转向参数(见3.1.2),增加了转向系统形式(见3.1.3),增加了转向车轮布置形式(见3.1.4),增加了转向传动形式(见3.1.5),增加了挂车转向电控线路术语和定义(见3.1.6),增加了功能安全术语(见 3.2);
---将“基本要求”更改为“技术要求”(见第4章,1999年版的第3章);
---删除了转向盘必须左置的要求(1999年版的3.1);
---删除了不得装用全动力转向机构的要求(1999年版的3.3),
---删除了转向系统零部件不得钩挂驾驶员衣物等的要求(1999年版的3.13)
---增加了对汽车的要求(见4.1);
---修改了汽车在其最大设计车速范围内操纵的轻便性、安全性和转向系统完好时转向操纵力要求(见4.1.1,1999年版的3.9.3.10);
---修改了汽车直线行驶对转向系统的要求(见4.1.2,1999年版的3.7);
---修改了转向操控的方向应与车辆行驶方向相一致的要求(见4.1.3,1999年版的3.4);
---修改了转向系统的设计、制造、装配和检查等的要求(见4.1.4,1999年版的3.5,3.6);
---增加了汽车转向系统电气控制应满足电磁兼容的要求(见4.1.5);
---增加了对转向系统中可调节部件的要求(见4.1.6);
---修改了对转向车轮的要求(见4.1.7,1999年版的3.2);
---修改了能源供应的基本要求(见4.1.8,1999年版的3.12);
---增加了对转向电子控制系统的功能安全要求(见4.1.9);
---增加了对挂车的要求(见4.2);
---增加了汽车列车直线行驶时挂车与牵引车行驶方向一致的要求(见4.2.1);
---增加了半挂车转向车轮的要求(见4.2.2);
---增加了汽车列车直线行驶对转向系统的要求(见4.2.3);
---增加了半挂车转向车轮的要求(见4.2.2);
---增加了汽车列车直线行驶对转向系统的要求(见4.2.3);
---增加了对汽车列车在不同车速下稳态转向时转向圆的要求(见4.2.4);
---增加了汽车列车在驶离转向圆时的外摆值的要求(见4.2.5) ;
---增加了多转向车轴牵引杆挂车、半挂车和带转向轴中置轴挂车的直线行驶、稳态转向时转向圆和驶离转向圆时的外摆值的要求,并对带随动转向车轴的挂车是否进行测试,提出了轴荷比条件(见4.2.6);
---增加了对带液压转向传动的汽车列车的要求(见4.2.7);
---增加了利用牵引车电能实现挂车转向,而对挂车和牵引车的要求(见4.2.8);
---增加了对挂车转向系统中可调节部件的要求(见4.2.9) ;
---增加了对挂车转向系统电气控制应满足电磁兼容的要求(见4.2.10);
1.jpg
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